Динамика положительная, но проблемы есть

 

Ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в округе начинает исправляться

Об этом рассказала старший государственный инспектор дорожного надзора отделения Госавтоинспекции ОМВД России «Тотемский» капитан полиции Наталья КУВАЕВА, приведя в пример статистику аварийности за девять месяцев 2025 года.

– Аварий на дорогах муниципалитета стало заметно меньше. За первые девять месяцев этого года зафиксировано всего девять ДТП с пострадавшими, что почти вдвое меньше показателя аналогичного периода прошлого года – тогда их было 17. Это значительное снижение – на 47 %. Количество травмированных также сократилось: в этом году различные увечья получили 10 человек, тогда как годом ранее этот показатель составлял 18 (уменьшение на 44 %).

Особенно радует тот факт, что не зафиксировано ни одной гибели среди участников ДТП, хотя в прошлом году было трое. (Недавняя авария на федеральной трассе в эту статистику не входит, она произошла в октябре, а речь сейчас идёт о положении дел по сентябрь включительно, – прим. авт.). Важно отметить позитивную тенденцию и среди юных жителей региона: количество ДТП с участием несовершеннолетних снизилось вдвое – с трёх случаев до двух. Меньше стало аварий и с пострадавшими детьми: нынче было травмировано два ребёнка, то7гда как в 2024-ом – трое и один погиб.

По видам дорожно-транспортные происшествия распределяются следующим образом:

- съезды с дороги – три случая (в 2024 – шесть);

- столкновения – два ДТП (в 2024 – восемь);

- наезды на пешеходов – два инцидента (в 2024 – три).

По виновникам аварий статистика следующая:

- 78 % ДТП (7 из 9) произошли по вине водителей;

- 56 % – с участием иногородних водителей;

- 43 % виновных водителей имеют стаж более 10 лет.

По словам Натальи Николаевны, несмотря на положительные изменения, ситуация на дорогах округа требует дальнейшего внимания. Например, большая доля аварий приходится на федеральную трассу Чекшино-Тотьма-Котлас-Куратово, где произошло четыре аварии, причём одна из них привела к серьёзным последствиям. Среди проблемных участков выделяются местные и региональные дороги, где водители чаще нарушают правила парковки и скоростной режим.

Кроме того, несмотря на общее улучшение статистики, отдельные дни недели продолжают оставаться рисковыми: большинство серьёзных аварий происходят во вторник и среду.

Среди главных факторов риска остаются:

- нарушение правил маневрирования и обгона;

- превышение установленной скорости движения;

- игнорирование требований знаков и разметки.

Особое беспокойство вызывает статистика по возрастному составу пострадавших. Хотя дети младше десяти лет попадают в ДТП редко, пожилые граждане старше шестидесяти становятся жертвами дорожных происшествий значительно чаще.

К отрицательным аспектам можно отнести рост ДТП с материальным ущербом: зафиксировано 141 случай (+5 к 2024 году), увеличение аварий на федеральной трассе: 46 ДТП против 26.

Чаще всего наблюдались столкновения – 46 ДТП против 47 в 2024-ом, наезды на стоящее транспортное средство – 29 (41 в 2024-ом), съезд с дороги – 13 (14 в прошлом году), наезд на препятствие – 10 (в 2024-ом – 11) и наезд на животное – три против четырёх случаев. Несмотря на большое число таких аварий, здесь тоже отмечается небольшое снижение.

Отмечаются и проблемы с водительской дисциплиной. Так, 50 ДТП произошли из-за несоответствия скорости дорожным условиям, 29 случаев нарушения расположения транспортного средства на проезжей части., 22 – несоблюдение очерёдности проезда перекрёстка.

Также сохраняется опасность управления автомобилями водителями в состоянии алкогольного опьянения. Несмотря на усилия правоохранительных органов, три аварии были вызваны именно таким поведением. Особенно тревожит участие в ДТП молодых людей возрастом до 20 лет, некоторые из нарушителей управляли машинами не имея удостоверения.

За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения привлечено к административной ответственности 51 человек, десять попались повторно.

Также отмечается недостаточная сознательность граждан, не находящихся за рулём. Инспекторы ДПС привлекли к ответственности 27 пешеходов, нарушивших ПДД, тогда как в прошлом году за указанный период всего 19. Тревожная статистика и в отношении беспечных пассажиров: нынче составлено в отношении таких 63 административных материала против 46 в 2024-ом. За нарушение правил перевозки детей оштрафован 51 водитель (в 2024-ом – 36).

– Профилактическая работа в отделении Госавтоинспекции ОМВД России «Тотемский» поставлена на поток: проведено 63 пропагандистских мероприятия, 1495 бесед с участниками дорожного движения, 694 – с детьми, 53 инструктажа с водителями предприятий. Однако кадровый голов в органах охраны порядка – некоплект в ГАИ составляет четыре инспектора ДПС – не позволяет в достаточной мере контролировать ситуацию на дорогах округа.

Учитывая всё это, важно принять ряд мер для повышения уровня безопасности на дорогах:

- продолжить обучение школьников правилам поведения на дороге;

- увеличить частоту рейдов ГИБДД на участках повышенной опасности;

- усилить контроль за состоянием алкоголя у водителей перед выездом на дорогу;

- улучшить освещение опасных зон на федеральных и местных дорогах;

- повысить осведомленность родителей и педагогов о правилах безопасной езды и поведении пешеходов, – добавила Наталья Николаевна.

Таким образом, к сильным сторонам состояния аварийности за девять месяцев 2025 года можно отнести значительное снижение тяжёлых ДТП, эффективную профилактику детского травматизма и активную работу сотрудников Госавтоинспекции с населением через СМИ и образовательные учреждения.

Наблюдаемая положительная тенденция позволяет надеяться на дальнейшее снижение числа ДТП в округе. Хотелось бы в это верить. Поэтому необходимость сохранения бдительности и продолжения активных действий по повышению культуры вождения и обеспечению соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения по-прежнему остаётся.

Фото из архива редакции.